O Deputado do PCP no Parlamento Regional, Aníbal Pires, questionou hoje o Governo Regional sobre o planeamento de voos da SATA durante os dias da greve, querendo saber porque é que a SATA não adoptou durante os dias da greve um planeamento de voos circular (no qual uma aeronave realiza toques em várias ilhas, antes de regressar ao seu ponto de partida), como faz habitualmente quando existem dificuldades meteorológicas ou técnicas.
Este tipo de planeamento permitiria transportar a grande maioria dos passageiros, respeitando os serviços mínimos decididos pelo Tribunal Arbitral. Se tivesse sido adoptado, o planeamento de voos circular, teria sido possível, por exemplo no dia 23 de Abril, deixar sem voo somente a ilha do Corvo, afetando apenas 19 de passageiros. Em vez disso, a opção da SATA fez com que as ilhas do Corvo, Flores, Graciosa e Santa Maria ficassem qualquer voo.
Com esta atitude, a administração da SATA não só colocou em causa a mobilidade dos açorianos, como procurou deliberadamente agravar os prejuízos resultantes da greve, para responsabilizar injustamente os trabalhadores.
O PCP quer saber as razões que assistiram a esta decisão de planeamento e se a SATA pretende adotar o planeamento de voos circular para o próximo período de greve, previsto para os dias 2, 3 e 4 de Maio, como forma de minimizar os prejuízos e incómodos sofridos pelos passageiros.
Na discussão da proposta do PCP para criar uma ligação marítima regular e permanente entre as ilhas de São Miguel e Santa Maria, o Deputado do PCP, Aníbal Pires, afirmou que esta ligação é fundamental para o desenvolvimento das duas ilhas e que o prometido plano integrado de transportes não pode servir de desculpa para adiar um projeto decisivo para termos uma Região mais coesa e equilibrada.
PS e PSD uniram-se para reprovar no Parlamento Regional a proposta do PCP que visava aumentar o complemento regional ao salário mínimo.
